途虎養(yǎng)車登陸港交所，市值近230億港元

當(dāng)日，途虎養(yǎng)車開盤價為28港元/股，與發(fā)行價持平，截至目前，公司股價報28.2港元/股，上漲0.71%，公司市值229.08億港元。

彭新 · 來源：界面新聞

圖片制作：范劍磊

界面新聞記者 | 彭新

9月26日，汽車服務(wù)平臺途虎養(yǎng)車正式于香港聯(lián)合交易所主板掛牌上市，股票代碼9690.HK，發(fā)行價每股28港元，募資凈額10.81億港元。按此發(fā)行價來計算，途虎養(yǎng)車的市值超240億港元，成為獨(dú)立汽車售后服務(wù)市場首家港股上市公司。

當(dāng)日，途虎養(yǎng)車開盤價為28港元/股，與發(fā)行價持平，截至目前，公司股價報28.2港元/股，上漲1.07%，公司市值229.08億港元。

隨著此番上市，途虎養(yǎng)車正式成為獨(dú)立后市場服務(wù)供應(yīng)商（IAM）首家港股上市公司。途虎養(yǎng)車成立于2011年，最初以輪胎業(yè)務(wù)切入市場，目前已經(jīng)成為連接車主、零部件供應(yīng)商、汽車服務(wù)門店和修理技師等其他參與者的汽車服務(wù)平臺。業(yè)務(wù)上，途虎養(yǎng)車一方面提供輪胎和底盤等零部件維修、汽車保養(yǎng)、汽車美容等服務(wù)，此外還為平臺中的其他參與者提供廣告、加盟等服務(wù)。

截至2023年6月30日，途虎養(yǎng)車的門店網(wǎng)絡(luò)包括161家自營店、4968家加盟途虎工場店以及20,013家合作門店；截至同期，途虎養(yǎng)車的注冊用戶約為1.05億人，而截至2023年6月30日止十二個月，交易用戶增加1800萬人。2023年上半年，途虎養(yǎng)車的平均月活躍用戶為990萬人。

招股書顯示，途虎養(yǎng)車2019年、2020年、2021年、2022年?duì)I收分別為70.4億元、87.53億元、117.24億元、115.47億元；毛利分別為5.23億元、10.8億元、18.7億元、22.7億元。途虎養(yǎng)車同期經(jīng)調(diào)整EBITDA分別為-8.4億元、-7.09億元、-9.44億元、-1.87億元。途虎養(yǎng)車2023年第一季度經(jīng)調(diào)整利潤為1.6億元，上年同期的經(jīng)調(diào)整利潤為-1.16億元。

途虎養(yǎng)車2023年上半年?duì)I收65億，較上年同期的55億元增長19.3%；毛利為16億元，同比增長58.3%，整體毛利率由18.2%上升至24.2%。同期，途虎養(yǎng)車錄得經(jīng)調(diào)整凈利潤（非國際財務(wù)報告準(zhǔn)則計量）2.14億元，2022年同期經(jīng)調(diào)整凈虧損（非國際財務(wù)報告準(zhǔn)則計量）為4.14億元。

招股書還提到，在IAM品牌中，2022年途虎養(yǎng)車營收排名第一位，市場份額為0.9%，排名其后的分別是殼牌喜力愛車中心、馳加、天貓養(yǎng)車、京東京車會，這四家在整體汽車服務(wù)市場份額分別是0.3%、0.2%、0.1%和0.1%。其中，殼牌喜力愛車中心是殼牌推出的汽車后市場服務(wù)品牌，馳加是米其林集團(tuán)推出的汽車售后服務(wù)品牌，二者被視為“傳統(tǒng)IAM”。而天貓養(yǎng)車、京東京車會分別是天貓、京東推出的汽車服務(wù)品牌。

根據(jù)灼識咨詢的報告，2022年中國汽車服務(wù)市場規(guī)模為1.2萬億元。同期，國內(nèi)約有3.4萬家獲得主機(jī)廠授權(quán)的經(jīng)銷商，以及86.2萬家IAM（獨(dú)立后市場服務(wù)供應(yīng)商）門店，分別占國內(nèi)汽車服務(wù)市場份額的53.6%及46.4%。按2022年收入以及截至2022年12月31日所運(yùn)營汽車服務(wù)門店的數(shù)目計算，途虎養(yǎng)車是中國最大的獨(dú)立汽車服務(wù)平臺之一。

途虎養(yǎng)車上市過程中，騰訊、嘉實(shí)多、零跑汽車、國軒高科、上海紫竹高新區(qū)五家機(jī)構(gòu)成為基石投資人，其中，零跑汽車、國軒高科分別認(rèn)購3000萬美元，騰訊認(rèn)購2500萬美元，嘉實(shí)多認(rèn)購1000萬美元，上海紫竹高新區(qū)認(rèn)購500萬美元。

本次上市前，途虎就已完成多輪融資，投資方包括騰訊、紅杉資本、啟明創(chuàng)投等。其中，騰訊于2015年5月參與途虎的C2輪融資，并在D2輪、E1輪、E3輪、F輪、F2和F3輪融資中持續(xù)跟進(jìn)，現(xiàn)為途虎的第一大股東。

值得注意的是，途虎養(yǎng)車在招股書中提及，新能源汽車、自動駕駛及共享出行等汽車技術(shù)進(jìn)步，將會對其業(yè)務(wù)造成一定影響。原因是汽車技術(shù)的進(jìn)步可能會增加該等零部件的使用壽命，從而減少對途虎養(yǎng)車服務(wù)及產(chǎn)品的需求，對其銷售產(chǎn)生不利影響。傳感器及倒車攝像頭的普及，以及自動駕駛汽車及共享出行的推廣，可能會減少碰撞，從而可能導(dǎo)致維修及保養(yǎng)需求減少。新能源汽車一般需要較少的維修及保養(yǎng)，而倘進(jìn)行維修及保養(yǎng)，則可能需要更專業(yè)的服務(wù)。途虎養(yǎng)車稱，正在積極探索針對新能源汽車提供專門服務(wù)的機(jī)會。

到此，關(guān)于“途虎養(yǎng)車登陸港交所，市值近230億港元,”的學(xué)習(xí)就結(jié)束了，希望能夠解決大家的疑惑，另外大家動手實(shí)踐也很重要，對大家加深理解和學(xué)習(xí)很有幫助。如果想要學(xué)習(xí)更多的相關(guān)知識，歡迎關(guān)注群英網(wǎng)絡(luò)，小編每天都會給大家分享實(shí)用的文章!

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