TWIN雙子電梯系統(tǒng)是目前市場上唯一的兩個轎廂獨(dú)立運(yùn)行于同一井道的電梯系統(tǒng)，它解決了長期以來高層建筑的業(yè)主、施工人員和住戶在施工期和完工后的各種需求。一個轎廂在另一個上面，在一個軸上。 它為您提供相同的運(yùn)輸能力，減少25％的空間。 它還可以讓您在設(shè)置高性能的新標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)引入全新的流量概念。

兩個轎廂在同一井道獨(dú)立運(yùn)行，TWIN雙子電梯讓,兩個乘客同時(shí)抵達(dá)不同樓層成為可能。當(dāng)一個轎廂的乘客進(jìn)出電梯時(shí)，其上或其下的另一個轎廂照常運(yùn)行，乘客無需等待。為了使兩個轎廂各自獨(dú)立運(yùn)行并減少不必要的等待時(shí)間，雙子電梯采用了乘客分組系統(tǒng)——蒂森克虜伯電梯智能化目標(biāo)選擇控制系統(tǒng)（DSC）——通過減少?？繕菍雍透纳平K端用戶的服務(wù)水平來最大程度地縮短運(yùn)行時(shí)間。乘客通過刷卡或輸入密碼, 并在觸摸屏終端上選擇他們要去的樓層，電腦會輔助系統(tǒng)選出能夠最快抵達(dá)該樓層的電梯并將其顯示在屏幕上。除了優(yōu)化交通流量，DSC系統(tǒng)也讓電梯群組操作運(yùn)行更加靈活，并且能夠適應(yīng)不同業(yè)主或住戶的需求，包括VIP功能或緊急呼梯優(yōu)先運(yùn)行功能讓乘客可以立即使用任意一臺電梯。

通過減少高度超過50米的建筑物有效維修所需的軸數(shù)，TWIN可以最大化您的可租用空間。當(dāng)乘客量很低時(shí)，TWIN停放一輛駕駛室以節(jié)省能源，而另一輛車保持運(yùn)轉(zhuǎn)。 可選的能量回收功能可將大約30％的回收制動能量（參考能量回饋）輸送回建筑物的電網(wǎng)。