新國(guó)標(biāo)1號(hào)修改單涉及門(mén)刀部分的內(nèi)容

5.3.15轎門(mén)的開(kāi)啟

5.3.15.1如果由于任何原因電梯停在開(kāi)鎖區(qū)域，應(yīng)能在下列位置用不超過(guò)300N的力，手動(dòng)打開(kāi)轎門(mén)和層門(mén)：

a.轎廂所在層站，用三角要是開(kāi)鎖或通過(guò)轎門(mén)使層門(mén)開(kāi)鎖后；

b.轎廂內(nèi)。

5.3.15.為了限制轎廂內(nèi)人員開(kāi)啟轎門(mén)，應(yīng)提供措施：

a.轎廂運(yùn)行時(shí)，開(kāi)啟轎 門(mén)的力應(yīng)大于50N；

b.轎廂在5.3.8.1中規(guī)定的區(qū)域之外時(shí)，在開(kāi)門(mén)限制裝置處施加1000N的力，轎門(mén)開(kāi)啟不能超過(guò)50mm。

5.3.15.3至少當(dāng)轎廂停在5.6.7.5規(guī)定的距離內(nèi)時(shí)，打開(kāi)對(duì)應(yīng)的層門(mén)后，能夠不用工具從層站打開(kāi)轎門(mén)，除非用三角鑰匙或永久性設(shè)置在現(xiàn)場(chǎng)的工具。本要求也適用于具有符合5.3.9.的轎門(mén)鎖緊裝置的轎門(mén)。

5.3.15.4對(duì)于符合5.2.5.3.1規(guī)定的電梯，應(yīng)僅當(dāng)轎廂位于開(kāi)鎖區(qū)域內(nèi)時(shí)才能從轎廂內(nèi)打開(kāi)轎門(mén)。

5.3.9.1層門(mén)鎖緊裝置

總則

每個(gè)層門(mén)應(yīng)設(shè)置門(mén)鎖裝置以符合5.3.8.1的要求，該裝置應(yīng)具有防止故意濫用的防護(hù)。

除了5.1.1.4和5.1.1.8的情況外，轎廂運(yùn)行前應(yīng)將層門(mén)有效地鎖緊在關(guān)閉位置，層門(mén)鎖緊應(yīng)由符合5.11.2規(guī)定的電氣安全裝置來(lái)證實(shí)。

5.3.9.1.2電氣安全裝置應(yīng)在鎖緊部件嚙合不小于7mm時(shí)才能動(dòng)作，

5.3.9.1.8應(yīng)由重力、永久磁鐵或彈簧來(lái)產(chǎn)生和保持鎖緊動(dòng)作。如果采用彈簧，應(yīng)為帶導(dǎo)向的壓縮彈簧，并肯其結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足在開(kāi)鎖時(shí)不會(huì)被壓并圈。即使永久磁鐵(或彈簧)失效，重力也不應(yīng)導(dǎo)致開(kāi)鎖。

5.3.9.1.9門(mén)鎖裝置應(yīng)有防護(hù)，以避免可能妨礙正常功能的積塵風(fēng)險(xiǎn)。

5.3.9.2轎 門(mén)鎖緊裝置

如果轎 門(mén)需要鎖緊,其門(mén)鎖裝置應(yīng)滿足5.3.9.1的規(guī)定。

該裝置應(yīng)具有防止故意濫用的防護(hù)。

該裝置是安全部件，應(yīng)按GB7588.2-201X中5.2的規(guī)定驗(yàn)證。

門(mén)刀機(jī)構(gòu)動(dòng)作原理：

1.門(mén)刀滑塊或搖桿帶動(dòng)刀臂連桿機(jī)構(gòu)動(dòng)作，刀臂夾緊或脫離門(mén)球。

2.夾緊門(mén)球時(shí)，刀臂浮動(dòng)，出發(fā)解鎖轎門(mén)鎖鉤。

3.脫離門(mén)球時(shí)，刀臂不浮動(dòng)，由鎖爸自重鎖緊轎門(mén)鎖構(gòu)

開(kāi)鎖區(qū)轎內(nèi)及層站外手動(dòng)打開(kāi)門(mén)